SCANIX J6000 | Booster Démarrage Supercondensateur 1000A — -40°C — 300 000 Cycles — Charge 3 Min

SCANIX J6000 — Booster de Démarrage Supercondensateur 1000A pour Conditions Extrêmes

Le SCANIX J6000 est un booster de démarrage à supercondensateur de 1 000A qui fonctionne sur un principe radicalement différent des boosters au lithium. Au lieu de stocker sa propre charge, il puise l’énergie directement dans la batterie à plat du véhicule — même totalement déchargée — et la convertit en une puissance suffisante pour démarrer le moteur. Aucun véhicule assistant, aucune pré-charge, aucune attente.

Pourquoi le Supercondensateur plutôt que le Lithium ?

Les boosters au lithium perdent leur charge au stockage et tombent en panne par grand froid. Le J6000 n’a pas ces limitations. Il se charge complètement en 3 minutes depuis la batterie du véhicule, conserve sa disponibilité indéfiniment en stockage, et fonctionne de manière fiable jusqu’à -40°C — en faisant la seule option fiable pour les ateliers en climat froid, les gestionnaires de flotte, et les véhicules inutilisés longtemps.

300 000 Cycles — Conçu pour Durer une Carrière

Là où un booster au lithium offre environ 2 000 cycles de charge avant de se dégrader, la technologie supercondensateur du J6000 supporte jusqu’à 300 000 cycles. Pour un atelier l’utilisant quotidiennement, cela représente des décennies de service fiable sans remplacement — un coût total de possession significativement inférieur à toute alternative au lithium.

Autonome — Aucun Véhicule Assistant Requis

Branchez les pinces du J6000 sur la batterie à plat, attendez 3 minutes que les supercondensateurs se chargent, puis démarrez le moteur. Le processus est entièrement autonome — pas de câbles vers un autre véhicule, pas de chargeur secteur, pas de source d’alimentation externe. Il fonctionne dans les parkings, sur les bords de route et dans les endroits isolés où aucun véhicule assistant n’est disponible.

Système de Protection Actif

La protection active intégrée protège contre l’inversion de polarité, la surintensité et les courts-circuits — évitant tout endommagement du système électrique du véhicule et de l’outil, même en cas de connexion incorrecte.

Spécifications Techniques

Référence : UD-J6000-1 | Technologie : Supercondensateur (non lithium) | Courant de crête : 1 000A | Température de fonctionnement : Jusqu’à -40°C | Temps de charge : 3 minutes (depuis la batterie du véhicule) | Cycles de vie : 300 000 | Perte de charge au stockage : Aucune | Protection : Inversion de polarité, surintensité, court-circuit | Vendeur : SCANIX